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关于山区公路纵坡大路面结构层工程量的问题

山区公路纵坡一般均较大，往往超过10%以上，测设和实地放线时是按水平距离，这就存在实际施工的工程量和按水平距计算的工程量有较大出入，即实际量大于设计量，请问这种是如何处理的？
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