哦…… 双导梁架桥机重量计算: (1)、贝雷片导梁自重(包括枕木及轨道):0.2t/m(单排加强贝雷),0.33t/m(单排双层加强贝雷); 那双导梁计算的话是不是就是 0.33t/m×30m(每片梁的长度)×104片(梁的片数)=1029.6t 额 1000 多吨 肯定不对了…… 大侠 帮忙再指点一下新手…… 谢谢了
1、预制箱梁和架设箱梁套定额,以T粱为例如下: 7-1-4-3 钢轨重32kg/m在路基上 7-1-4-4 钢轨重32kg/m在桥面上 4-7-31-4 跨墩门架高16m 4-11-9-1 平面底座 4-7-14-1 预制预应力T形梁混凝土非泵送 4-8-2-6 重80t内龙门架装卷扬机牵引50m [场内移粱] 4-11-11-11 混凝土搅拌站拌和(40m3/h内) 4-11-11-20 6m3内混凝土搅运车运第1个1km 4-8-2-6 重80t内龙门架装卷扬机牵引50m [场内将粱装车或场外移动装车等] 4-7-31-2 双导梁 4-7-14-7 双导梁安装T形梁 2、双导梁架桥机重量计算: (1)、贝雷片导梁自重(包括枕木及轨道):0.18792t/m=0.2t/m(单排加强贝雷),0.33t/m(单排双层加强贝雷); (2)、横梁纵移平车:1.6~2.5t/台; (3)、天(桁)车:4.5~6.5t/台; (4)、双导梁架桥机根据架桥施工现场实际工作情况配置,机械化程度高、工作效率强、工程进度快,人力投入稍等特点;导梁由3排单层贝雷片、支撑架、贝雷销、撑架螺栓、加强弦杆、弦杆螺栓等组成。导梁下部安装有6台导梁平车,其中2台为可转位主动平车,2台为前部主动平车,2台为尾部被动平车。两导梁上部铺设有枕木、钢轨。两导梁钢轨上放置有4台横梁纵移平车,每两台横梁纵移平车之间由天车横梁连接,天车横梁上铺设有钢轨,供天车横向行走。横梁纵移平车是单轨主动平车,每组横梁的两台纵移平车由电气线路控制实现纵向行走。两组横梁可以单独使用,也可以联机使用。天车由行走机构和提升机构两部分组成,提升机构实现吊装,行走机构实现横向位移。 补充,楼主可以根据每套双导梁自重大约20吨左右(一跨长度的导梁)即可,也可以自己具体算一算大概,具体如下: 0.33t/m×30m(每片梁的长度)×3(预计3跨粱长度的导梁)+2.5×6(6套平车)+6.5(天车)=51.2t